个人增量指标平均价为13327元

2020-08-26 09:23

25日下午,广州市10月份中小客车增量指标竞价结果公布。出乎人意料的是,个人竞价平均价大幅下跌至16384元,跌幅达46.8%!

到15时,10月份竞价结果出炉,个人竞价最低成交价为10000元,平均成交价16384元,最低成交价的报价人数56人,最低成交价的成交人数56人,最后一名买受人出价时间14时59分53.019秒。单位竞价最低成交价为10000元,平均成交价19510元,最低成交价的报价个数5个,最低成交价的成交个数5个,最后一名买受人出价时间13时27分10.035秒。

从成交价格看,单位和个人平均价均有下降,其中个人平均成交价降幅达达46.8%,跌至16384元,而9月份的个人平均价是30802万元。而个人和单位的最底平成价都是10000元,其中个人最底成交价成交人数已恢复去年9月份的水平,而单位最低成交价也恢复万元底价就可成交。

据广州产权交易所公布,25日上午11时整,竞价系统网站第一次播报了增量指标竞价的平均价格,个人增量指标平均价为13327元,单位增量指标平均价为16047元;中午13时第二次播报了增量指标竞价的平均价格,个人增量指标平均价为13581元,单位增量指标平均价为16906元。

有交通人士分析,从这个结果来看,广州市民对竞价已经回归理性。实际上这种趋势从9月份恢复万元底价成交的竞价结果就可以看出,而人们对9月份“个人成交破三万元、最底价一万元”的质疑,也使很多准车主在报价时更加理性。其次,从今年4月份起,竞价价格不断飙升,是因为限外令的相关方案举行听证会,再加上新实施的限牌管理办法对申请指标的门槛有所降低。但由于限外令迟迟未实施,使市民对竞价的态度更加理性了。羊城晚报讯 记者林翎

羊城晚报记者发现,10月竞价指标共4591个,共产生3601个买受人。从今年4月份至8月份,由于竞争越来越剧烈,指标数与成交的买受人数相同。但从9月份起,成交买受人数已低于指标数,这显示市民参加竞价的热情已开始减弱。这个结果与此前公布的10月份摇号、竞价的有效编码数首超20万个形成鲜明对比,同时也提示增加的有效编码将集中在摇号环节中,使10月份摇号竞争更加激烈。

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